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    El AMF es un sistema especial para la parada amortiguada.
    Es necesario insertarlo cerca de la cumbre del sedal.
    El contacto entre este y la terminal de la caña hará que él embrague del carrete entre en funcionamiento evitando la rotura del sedal en el caso de que, en un momento de despiste no se apague el carrete a la llegada del terminal. 
    El contacto entre el AMF y la caña provocará en los aparatos dotados con paro fin de carrera de la detención inmediata del equipo.

    14394_1.jpg
    El AMF es un sistema especial para la parada amortiguada.
    Es necesario insertarlo cerca de la cumbre del sedal.
    El contacto entre este y la terminal de la caña hará que él embrague del carrete entre en funcionamiento evitando la rotura del sedal en el caso de que, en un momento de despiste no se apague el carrete a la llegada del terminal. 
    El contacto entre el AMF y la caña provocará en los aparatos dotados con paro fin de carrera de la detención inmediata del equipo.

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